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    MOOG伺服比例閥為企業發展奠定基礎
    MOOG伺服比例閥由于受到溫度、振動、閥體磨損、贓物堵塞等因素的影響，性能會下降甚至會失效，導致機臺不能正常工作。
    對于不能正常工作的MOOG伺服比例閥維修的時候首先的弄清楚閥的哪部出現故障，然后進行那部分的維修或更換，MOOG伺服比例閥拆卸時通過觀察一般可以發現一些問題：主閥芯密封件磨損主閥芯的磨損情況以及先導閥芯的磨損、傳感器探針的磨損。但這些只是從MOOG伺服比例閥的外形特征的損壞情況而不能判斷閥的性能，在比例閥維修過程中，MOOG伺服比例閥的性能需到測試臺檢測才能作出判斷。
    對MOOG伺服比例閥存在問題的零部件可以采取補償調整參數或者直接更換，更換同時還要對該閥的零位和死區到試驗臺進行調整。MOOG伺服比例閥存在死區，一般為10%左右，不同類型MOOG伺服比例閥的死區可以通過該閥產品手冊的電流/電壓-流量曲線圖查看，檢測方法：給MOOG伺服比例閥輸入對應的指令信號，通過萬用表檢測閥芯位移反饋信號，看是否對應。
    MOOG伺服比例閥不同的指令信號，檢測各種狀態下閥芯位移反饋信號，通過它們之間的對應關系，來判斷維修后的閥性能。在條件許可的情況下，應定期檢查工作液的污染度。系統換油時，在注入新油前應*清洗油箱，換上沖洗板，通過5~10μm的濾油器向油箱注入新油。啟動油源，沖洗24小時以上，然后更換或清洗濾器，完成管路、油箱的再次清洗。
    MOOG伺服比例閥在使用過程中出現堵塞等故障現象，不具備專業知識及設備的使用者不得擅自分解伺服閥，用戶可按說明書的規定更換濾器。如故障還無法排除，應返回生產單位進行修理、排障、調整。如條件許可，MOOG伺服比例閥需定期返回生產單位清洗、調整。使用條件好的油源，油質保持相對較好的，可以較長時間不換油，這對系統可靠運行是有好處的。
    切忌讓鐵磁物質長期與馬達殼體相接觸，防止馬達跑磁，跑磁嚴重時伺服閥甚至不能工作，輕則影響MOOG伺服比例閥零位和輸出。除非外部有機械調零裝置，否則不要自己擅拆MOOG伺服比例閥去調零。因為伺服閥是精密液壓元件，調試離不開實驗臺，離不開工裝夾具。