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德國進口齒輪流量計電氣特性
點擊次數(shù)：1281 更新時間：2019-06-27
德國進口齒輪流量計結構組成：
1、殼體 2、蓋板 3、齒輪 4、前置放大器
5、連接器 6、傳感器 7、軸承配件
功能：
1：根據(jù)齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動
2：齒輪在測量腔內無接觸運行，軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承
3：齒輪的運動信息由蓋板呢安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取件
4：當測量裝置旋轉一個齒積時，傳感器發(fā)出對應于幾何齒積Vgz的信號
5: 這一信號由前置放大器轉換為方波信號
6：雙通道采樣可以實現(xiàn)更好的分辨率和流向識別
齒輪式流量計VC0.4F1PS功能：
齒輪式流量計用于測量有一定潤滑性的介質，測量元件為一堆齒輪，由介質驅動。其測量原理類似齒輪馬達。
滑動軸承對齒輪提供軸向及徑向支撐，齒輪運動的信號通過上方非接觸式傳感器進行采集。
VC0.4F1PS電氣特性：
測量通道數(shù)量 1（管式鏈接，可選2） 電源要求 P=0.6W
工作電壓 U=12-30VDC極化 輸出功率/通道 P=0.3W
脈沖振幅 U＞0.8U 短路保護
具有對稱 保護級別 IP65DIN40050
輸出信號的脈沖波形 方波，只有...有兩個傳感器可選
信號輸出 PNP（根據(jù)要求可采用NPN）
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