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KRACHT齒輪泵KF32RF1-D15*
上海維特銳實業發展有限公司成立于2003年，歷經16年與世界較有名的多家進口產品維護服務提供商建立了緊密的合作關系(項目支持：KRACHT克拉克、ATOS阿托斯，優勢代理經銷：賀德克、派克、力士樂、威格士、 寶德、MAC、IFM、ACE等)。我們售出的產品提供專業的質量保證，并且都經過了嚴格的測試和認證假一罰十。在享受高品質的同時，您還將享受優質的售后服務。
克拉克kracht齒輪泵應固定在牢固的基地上，以免產生管道松動及振動，并用螺栓緊固以免底板變形。如單獨泵頭安裝在機械上，必須選擇放在振動zui小的地方。安裝進出油管之前必須用煤油沖洗管道內壁，不允許有雜物，如果這類物質進入泵體，齒輪將被損壞。泵的進出管徑尺寸不應小于泵進出口徑尺寸。進油管應采用稍大的管徑，進油管應越短越好，克拉克kracht齒輪泵彎頭應采用彎曲半徑比較大的，管道上的閥門應采用閘門閥以減少阻力。油泵無需安裝底閥，因底閥的阻力很大，但建議在進油管入口處安裝金屬濾網，以防止雜物進入泵體內，克拉克kracht齒輪泵濾油網的有效面積應不小于管道管徑面積的兩倍，進油管道吸油口出應切成45。斜角。
克拉克kracht齒輪泵的排量定義為：液壓泵每轉1周，由其密封體積幾何尺寸變化計算而得到排出(或吸人)液體的體積，也就是忽略泵的泄漏時昕排出(或吸人)液體的體積。由裝在殼體內的一對齒輪所組成．齒輪兩端有端蓋罩住，殼體、端蓋和齒輪的各個齒、槽之間形成了許多密封空間。當齒輪按圖示方向旋轉時，右側較大的密封空間里由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開，即輪齒從嚙合的齒槽中退出，讓出齒槽空間使該密封體積逐漸增大，形成部分真空，克拉克kracht齒輪泵因此油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下，經吸油管進入該密封體積(稱為吸油腔)，將齒問槽充滿，并隨著齒輪旋轉，被帶到了左側。而在左側較大的密封空間里由于輪齒逐漸進入嚙合，占有嚙合的齒槽空間，使該密封體積逐漸減小，其中的油液便被擠壓出去，這個密封體積稱為壓油腔。在齒輪泵的工作過程中，只要2齒輪的旋轉方向不變，其吸、壓油腔的位置也就確定不變。隨著齒輪的不斷旋轉，克拉克kracht齒輪泵吸油腔不斷地吸油，并由齒間槽帶到壓油腔，壓油腔則不斷地將油液擠壓出去。
應用行業領域有：
離心機制造、噴涂機械、壓縮機
發動機制造、發電機制造
熱力設備、大型電氣設備
潤滑制造工廠、潤滑油系統
冰箱、橡膠和輪胎生產、真空機械
油罐工廠、傳輸系統、渦輪機制造
機器制造業、機床、儀表制造、船用發動機制造、
油漆工業、普通金屬軸承生產、印刷機、聚氨酯機械
部分型號：
KF32RF1-D15
KF40RF1-D15
KF40RF7-D15
KF50RF1-D15
KF63RF1-D15
KF63RF2-D15
KF63RF7-D15
KF80RF2-D15
KF8ORF7-D15
KF1ORF1-D15
KF1ORF2-D15
KF 5 RF 1 - D15
KF 6 RF 1 - D15
KF 8 RF 1 - D15
KF 10 RF 1 - D15
KF 12 RF 1 - D15
KF 16 RF 1 - D15
KF 20 RF 1 - D15
KF 25 RF 1 - D15
KF 32 RF 1 - D15
KF 40 RF 1 - D15
KF 50 RF 1 - D15
KF 63 RF 1 - D15
KF 80 RF 1 - D15
KF 100 RF 1 - D15
KF 112 RF 1 - D15
